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西安環(huán)保廢舊物資回收公司宗旨:讓城市沒(méi)有不可回收的資源!

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西安環(huán)保廢舊物資回收公司

充分發(fā)揮廢品再生資源利用,造福全社會(huì)!
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8萬(wàn)河南人從事廢品回收,營(yíng)收832億元

本文網(wǎng)址:http://xingmugroup.com/news_96.html   發(fā)布時(shí)間:2022-07-17 21:28:17   瀏覽次數(shù):

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俗話說(shuō)的好:360行,行行出狀元。即使是最不起眼的廢品回收行業(yè),也可以做的風(fēng)生水起。在一般人眼中廢銅、爛鐵、廢鋁、廢電線等廢舊金屬都不過(guò)是些廢棄品,價(jià)值低廉。然而,河南許昌長(zhǎng)葛市大周鎮(zhèn)的8萬(wàn)村民可不這么認(rèn)為。他們憑借著這些破爛,發(fā)了家,致了富,乃至撿出了一個(gè)832億的大生意。因著這些破爛,大周鎮(zhèn)成了“中國(guó)礦山礦山示范基地”,甚至一度還得到了河南省政府的大力支持。

8萬(wàn)河南人從事廢品回收,營(yíng)收832億元

當(dāng)下,大周鎮(zhèn)已發(fā)展出了1000多家實(shí)體經(jīng)濟(jì),我們所熟知的特斯拉、比亞迪等汽車廠商也都紛紛和其有合作。

面對(duì)如此情景,眾人是怎么也想不明白,不就是撿個(gè)破爛兒嘛,怎么還能撿出這么大的產(chǎn)業(yè)?

“破爛王國(guó)”的起源

終究是外行看熱鬧,內(nèi)行看門道。于其他人而言,這些東西或許是沒(méi)什么價(jià)值,只能賣幾個(gè)小錢的小物件,但對(duì)于大周鎮(zhèn)的8萬(wàn)村民來(lái)說(shuō),可就不是那么回事了。

畢竟,沒(méi)有這些破爛,大周鎮(zhèn)可能早就不復(fù)存在了。而這一切,還要從1959年的一個(gè)契機(jī)說(shuō)起。

窮是原罪。窮是大周鎮(zhèn)當(dāng)下最大的特點(diǎn)。之所以這么說(shuō),和彼時(shí)大周鎮(zhèn)的處境分不開(kāi)關(guān)系。

大周鎮(zhèn)雖地處平原,奈何,三面皆被雙洎河環(huán)繞,交通著實(shí)閉塞。

再者,大周鎮(zhèn)地上資源著實(shí)匱乏,土地又以沙土地為主。沙地里只能種一些紅薯和花生,一年下來(lái),村民們連基本的溫飽都難以達(dá)到是經(jīng)常的事。

當(dāng)然,村民們也想過(guò)開(kāi)采地下資源。只是,天不如人愿。最后,眾人是力氣也出了,淚也流了,幾近挖地三尺,奈何始終一無(wú)所獲。

如此,大周鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)常年位于全市倒數(shù)第一。

活人自是不可能讓尿憋死。為此,大周的村民又將目標(biāo)瞄在了紅薯身上。部分村民提議,既然我們能大面積種植紅薯,那我們?yōu)槭裁床话鸭t薯做成粉條,之后拉到縣城去賣,換成錢呢?

塞翁失馬,焉知非福,也正是因著他們的這一闖,其后,大周鎮(zhèn)832億的巨勢(shì)生意才得以正式拉開(kāi)帷幕。

大周鎮(zhèn)是怎么開(kāi)始盈利的?事情源于一輛“空車”。

為了不讓空車回村,村民們決定效仿其他民眾沿路撿點(diǎn)破爛,其后再拉到收廢品站一賣,以換得幾個(gè)子,補(bǔ)貼一下家用。

最開(kāi)始,村民們會(huì)撿一些別人不太喜歡撿的廢塑料、廢報(bào)紙等。人的耐心終究是有限的。見(jiàn)狀,部分人坐不住了,“光撿廢紙、廢塑料長(zhǎng)時(shí)間下去也不是個(gè)事兒,到頭來(lái)時(shí)間浪費(fèi)了不少,錢還沒(méi)賺到幾個(gè)?!?

牢騷實(shí)則也是機(jī)遇。因著這一緣由,其后,眾人將目光瞄在價(jià)值相對(duì)更大的廢銅、廢鐵等金屬身上。當(dāng)然,剛開(kāi)始眾人不是不想撿銅、鐵,鋁,只是價(jià)值高的東西,撿的人自然也多,輪到他們這些外來(lái)者手上也就沒(méi)有多少了。

剛開(kāi)始村民們主要以獨(dú)自售賣為主。

獨(dú)自售賣,利弊兼?zhèn)洹?

于利處來(lái)說(shuō),一撿一賣,簡(jiǎn)單高效,方便快捷。但對(duì)于弊處來(lái)說(shuō),個(gè)人力量畢竟有限,如此,即便眾人努力了數(shù)月,仍舊沒(méi)賺到幾個(gè)錢。

和我們當(dāng)下所想的不同的是,當(dāng)時(shí)爛銅瓢、銅碗一斤才能賣到1.25元,鋁鍋僅幾毛錢一斤。如此,即便眾人收購(gòu)二三百斤廢品,到最后一斤也不過(guò)才有三四毛錢的收益。

到了1979年,村支書(shū)的一個(gè)建議一舉將事情推向了高潮。追溯起來(lái),村支書(shū)這一想法實(shí)則還是來(lái)自鄰近的開(kāi)封尉氏。

一次偶然的機(jī)會(huì),村支書(shū)得知開(kāi)封尉氏有人在搞土法煉合金。這不探不知道,一探,村支書(shū)發(fā)現(xiàn),里面竟是一片“藍(lán)?!薄?

具體來(lái)說(shuō),相比起他們費(fèi)時(shí)費(fèi)力地賣廢銅廢鐵,開(kāi)封尉氏的這種煉合金方法效率高不說(shuō),其中的利潤(rùn)空間還極大。

撐死膽大的,餓死膽小的,為進(jìn)一步脫貧,村支書(shū)斷然決定,帶領(lǐng)全村人民開(kāi)始搞煉合金。

但是,事情的發(fā)展并不會(huì)一帆風(fēng)順,當(dāng)時(shí),有很多的人反對(duì)這樣的“冒險(xiǎn)”。

一無(wú)經(jīng)驗(yàn),二無(wú)技術(shù),三無(wú)買家是這部分人持有的主要反對(duì)意見(jiàn)。和之前不同的是,這次村書(shū)記合理考慮并采用了這部分人的意見(jiàn)。

不得不說(shuō),也正是因著這次的合理考慮,之后大周鎮(zhèn)的生意才邁上了新臺(tái)階。

一番商議后,村支書(shū)決定讓眾人分工合作。

一部分民眾開(kāi)始大面積收購(gòu)廢銅、廢鋁、廢電線。有能力的民眾開(kāi)始辦廠加工廢舊金屬,將收回來(lái)的廢舊金屬加工成簡(jiǎn)單的銅板或鋁錠,亦或是更為復(fù)雜的煉合金。

有資源的民眾負(fù)責(zé)尋找買家。如此,一條收購(gòu)破爛,加工破爛,兜售新產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)鏈就此形成。

其后,為了進(jìn)一步擴(kuò)大自己的產(chǎn)業(yè)鏈,收購(gòu)廢品的民眾甚至跑到了洛陽(yáng)、西安、新疆、內(nèi)蒙古等地收購(gòu)廢銅廢鋁。最為夸張的是,膽識(shí)過(guò)人的部分民眾甚至跑到了俄羅斯,將當(dāng)?shù)氐膹U棄飛機(jī)、坦克都運(yùn)了回來(lái),之后將其拆解,一一兜售給了金屬回收公司。

眾人如此大費(fèi)周章,和其中的利益所得必然相關(guān)。

部分民眾坦言,他們?nèi)ヒ惶硕砹_斯,賺個(gè)好幾萬(wàn)不過(guò)都是小意思。錢的大頭主要在飛機(jī)的這些“致命零件上”。

具體來(lái)說(shuō),他們會(huì)先用火車將破舊飛機(jī)運(yùn)回來(lái),之后再將其一一分解。相較于其它廢品,飛機(jī)上會(huì)拆解出就會(huì)拆下大量的銅、鎳甚至黃金等貴金屬。之后倒手一賣,利潤(rùn)要遠(yuǎn)勝于單純的收購(gòu)廢品。

如此折騰下來(lái),大周鎮(zhèn)一天多一兩噸廢銅廢鋁完全不在話下。當(dāng)下,大周鎮(zhèn)已成立了數(shù)百家經(jīng)濟(jì)實(shí)體。

生意做得紅紅火火本是好事,卻不料,眾人的擔(dān)憂聲卻頻頻發(fā)出。歸根,和當(dāng)下國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向,及國(guó)際需求變化有關(guān)。為不被市場(chǎng)淘汰,大周莊決定“改行”。

不得不說(shuō),也正是因?yàn)檫@一決策,其后大周鎮(zhèn)才沒(méi)有陷入產(chǎn)業(yè)鏈斷層的處境。

為此,眾人決定將之前僅收購(gòu)鋁、銅、不銹鋼等物件,逐步擴(kuò)大到鋅、錳、鉻等新興金屬上。之后,為進(jìn)一步和新興市場(chǎng)接壤,當(dāng)?shù)卣€引進(jìn)了一些沿海地區(qū)較為前沿的新興產(chǎn)業(yè)。

到2004年之際,大周鎮(zhèn)一改之前經(jīng)濟(jì)排名倒數(shù)第一的頹勢(shì),一舉躍升到了長(zhǎng)葛市第一名,乃至許昌市第一。

大周鎮(zhèn)萬(wàn)年長(zhǎng)青的秘訣竟是?

為讓自己永不被市場(chǎng)淘汰,大周鎮(zhèn)又做了一個(gè)駭人的決定——建全球第一條高檔鎂合金汽車輪轂生產(chǎn)線。當(dāng)然,眾人有此決定并不是空穴來(lái)風(fēng),歸根和當(dāng)下市場(chǎng)需求有關(guān)。

輕巧、方便、快捷是一切事物的永恒追求。輪轂亦如是。

相比于傳統(tǒng)輪轂,鎂合金輪轂重量能少1/3,節(jié)油率可提高8%-18%,耐磨,舒適度高更是它的顯著特點(diǎn)。

為盡早抓住這波紅利,一番商議及引進(jìn)資本后,2017年,第一條高檔鎂合金汽車輪轂生產(chǎn)線正式在大周鎮(zhèn)落地生根。

因著實(shí)力及服務(wù)態(tài)度等各方面因素,投產(chǎn)儀式上,德國(guó)奔馳公司直接和其簽下了為期三年,共50萬(wàn)只輪轂的訂單,僅這一單,大周鎮(zhèn)收益達(dá)20億余元。

無(wú)獨(dú)有偶,之后,北汽、特斯拉、大眾等廠商也都紛紛引進(jìn)了大周鎮(zhèn)的鎂合金輪轂。

另外,需特別提及的一點(diǎn)是,2016年,我們所騎的摩拜單車中的車架,大多都是來(lái)自大周鎮(zhèn)。

居安思危的意識(shí)始終存在。為緊跟市場(chǎng)需求,大周鎮(zhèn)毅然決定引進(jìn)新能源等更有發(fā)展前景的產(chǎn)業(yè)。

到了2021年之際,大周鎮(zhèn)的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入已達(dá)到了832億元,整個(gè)鎮(zhèn)子的實(shí)體經(jīng)濟(jì)已發(fā)展成了1000多家,說(shuō)一句破爛王國(guó)著實(shí)不夸張。

看得出來(lái),緊跟市場(chǎng)需求,時(shí)刻走在時(shí)代前沿是大周鎮(zhèn)取得今日這一成就的不二法寶,相信在不久的將來(lái),大周鎮(zhèn)亦能在此基礎(chǔ)上再創(chuàng)新的輝煌。

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